El gobernador Jorge Rey presentó el prototipo del Regiotram de Occidente, junto a su sistema de acceso, marcando un hito en su proyecto de diez años para mejorar el transporte en Cundinamarca.

El gobernador Jorge Rey inauguró un vagón prototipo en la Gobernación de Cundinamarca, marcando el inicio de sistemas férreos modernos en Colombia, el gobernador destacó las características de los trenes que cuantas con puertas automáticas, aire acondicionado, señalización electrónica y accesibilidad para personas con discapacidad. Este evento simboliza el fin de una espera de más de 50 años para el transporte de pasajeros.

“Hasta el más humilde campesino de Cundinamarca podrá saber dónde va. Este es un transporte imponente que nos va a cambiar la vida y necesitamos que todos lo amen”, agregó el gobernador.

El Regiotram de Occidente operará con trenes eléctricos articulados de 52 metros, con capacidad para 495 pasajeros cada uno, dos vagones acoplados podrán movilizar cerca de 1.000 personas por trayecto, el sistema contará con frecuencias de paso cada seis minutos en hora pico y doce minutos en hora valle, y alcanzará velocidades de hasta 70 km/h, reduciendo tiempos de viaje que hoy superan las dos horas y media.

Actualmente, el proyecto avanza con la remoción de 19 kilómetros de rieles antiguos 23% del trazado y labores de descapote en más de 4.000 metros cuadrados. Desde el pasado 17 de junio, las obras salieron de las polisombras y comenzaron a ejecutarse sobre el corredor férreo, además, la subestación eléctrica del Patio Taller de El Corzo está próxima a ser entregada para alimentar energéticamente el sistema.

El Regiotram conectará Facatativá con Bogotá, pasando por municipios como Mosquera y Funza. Se espera que funcione desde octubre de 2027, reduciendo 80,000 toneladas de CO₂ anualmente y mejorando el acceso a servicios para más de dos millones de personas en Cundinamarca.

El vagón prototipo servirá como aula permanente para fomentar el cambio cultural en la comunidad. El presidente solicitó continuar la expansión ferroviaria con el Regiotram del Norte, conectando el centro del país con los puertos y zonas logísticas.

“El gobierno anterior del gobernador Nicolás García también logró entregar un avance importante”, destacó Rey, al explicar que el proyecto ha contado con el respaldo de tres gobiernos nacionales: el del expresidente Santos, que gestionó la viabilidad técnica y la licitación; el del expresidente Duque, que aprobó el Conpes de riesgos; y el actual presidente Gustavo Petro, cuyo gobierno otorgó el licenciamiento ambiental definitivo, habilitando además el camino para que futuros trenes regionales no tengan que repetir ese trámite.